I volanti sono attrezzature tecniche nel mondo dei videogiochi, che stanno cambiando radicalmente quest’ultimo. I volanti da corsa sono dispositivi innovativi perché hanno prestazioni tecniche elevate, che possono essere espresse attraverso diverse funzioni e caratteristiche. L’avanguardia di questi ultimi è sicuramente dovuta al costante rincorrersi e alla competizione tra le diverse realtà produttive, infatti la concorrenza nel mercato dei volanti da corsa è estremamente agguerrita, e questa competizione si riflette nella continua ricerca tecnica e possibile replica dell’ultima generazione.
Questo incidente ha avuto un impatto molto positivo sui consumatori, perché avrà l’opportunità di ottenere prodotti di alta qualità a prezzi economici di mercato. Tuttavia, l’esistenza di più prodotti di questo tipo contemporaneamente può anche causare molta confusione, e devi sempre concentrarti sul soddisfare le tue esigenze e quindi agire su queste azioni.
Il volante da corsa con il migliore assetto ha il force feedback
Il force feedback è una delle tecnologie che determinano il vero sviluppo di questi dispositivi. Il force feedback, infatti, è una tecnologia che rende il volano unico per prezzo e qualità.
Cos’è il force feedback? Il force feedback è una tecnologia che simula le forze fisiche esercitate sull’auto, soprattutto quando l’auto sta manovrando in curva, tutte le forze che agiscono sulle ruote (e inevitabilmente sul volante). Infatti in questa fase, soprattutto alle alte velocità, l’auto tenderà sempre a procedere verso l’esterno, soprattutto in linea retta. Questa forza si riversa anche sulle ruote, queste ruote seguono in modo anomalo una traiettoria anomala e vogliono anche tornare alla posizione originaria, anche sul volante, mostrando una resistenza più o meno elevata.
La maggiore partecipazione degli utenti alla realtà virtuale riflette le conseguenze di questa simulazione di potenza. Infatti, ad esempio, quando l’auto ha una bassa aderenza sull’asfalto durante la guida, questa può essere rilevata dal volante perché ci sarà meno resistenza dal force feedback. In questo modo è possibile apportare le necessarie correzioni e modificare i vari parametri tecnici della macchina durante la guida.
La molla elastica è l’alternativa più accessibile economicamente
La molla elastica è installata all’interno del volante e rappresenta quindi un sistema puramente meccanico, un’alternativa al force feedback, che consente l’acquisto di un volante da corsa con requisiti inferiori. Inoltre si può dire che anche la qualità del volante stesso non è stata compromessa, perché questa può comunque garantire ottime prestazioni in fase di guida. Ovviamente, la resistenza di una simulazione di molle non sarà così realistica come disconnettere il force feedback dalle dinamiche di gioco.
Pedali e cambio
I pedali sono generalmente integrati nella confezione, e nella maggior parte dei casi sono rappresentati da doppi pedali, ovvero freno e acceleratore. Sono collegati al volante tramite un cavo universale, il che consente di acquistare altri pedali separatamente. Ad esempio si può propendere per un un modello con prestazioni più elevate e force feedback integrato. Altrimenti, se vuoi creare uno stile di guida più accattivante, puoi utilizzare un pedale integrato con un terzo pedale della frizione.
I cambi possono essere sequenziali, il che è normale. Questa previsione è in linea con le previsioni attualmente ampiamente utilizzate nelle macchine di ultima generazione. Quasi tutti ora hanno cambi sequenziali, in particolare le auto sportive. Al contrario, se sei un amante dei vecchi tempi e del vecchio stile, puoi comunque acquistare una leva del cambio, usarla per rivivere i vecchi e appassionati ricordi, che aumenteranno ulteriormente la partecipazione al gioco.
